Новости
Для этого придется изменить схему движения в городе.
Как сообщает Департамент транспорта и связи столицы, с сегодняшнего дня
изменена схема организации движения транспорта на ... 07.09.2010 "Внуково" может приостановить работу в 2011 году Аэропорт "Внуково" на время проведения работ по реконструкции первой взлетно-посадочной
полосы (ВПП-1) в 2011 г. может полностью или частично приостановить взлетно-посадочные
операции.
"Аэропорт имеет две полосы, которые пересекаются ...
TSR 4.SOU-2N (Нидерланды) Арт. 14-08-04
- 54.4Грузоподъемность, тонн
- 4Количество осей
- 0.9Высота площадки, метры
- 3Ширина площадки, метры
- 8.8Длина площадки, метры
- 2008Год выпуска
- НидерландыПроизводитель
Стандартная комплектация:
| Нидерланды | Модель:4.SOU-2N |
| Год выпуска: 2008 | Номер спецификации: 14-08-04 |
- длина общая : 12.910 мм
- длина раздвижения : 6.300 мм
- длина при раздвижении (макс) : 19.210 мм
- колесная база : 8.000 мм
- длина площадки : 8.810 мм
- длина сцепления до площадк : 2.700 мм
- неподвижная часть за гуськом : 1.000 мм
- высота сцепления : 1.380 мм
- высота площадки : 900 мм
- осевое расстояние : 1.360 мм
- радиус движения (грузовик) : 2.300 мм
- общая ширина : 2.550-3000 мм
- длина общая : 12.910 мм
- длина раздвижения : 6.300 мм
- длина при раздвижении (макс) : 19.210 мм
- колесная база : 8.000 мм
- длина площадки : 8.810 мм
- длина сцепления до площадки : 2.700 мм
- неподвижная часть за гуськом : 1.000 мм
- высота сцепления : 1.380 мм
- высота площадки : 900 мм
- осевое расстояние : 1.360 мм
- радиус движения (грузовик) : 2.300 мм
- общая ширина : 2.550-3000 мм
- нагрузка на гусек : 25.000 кг
- нагрузка на оси : 40.000 кг
- снаряженная масса : 65.000 кг
- собственный вес (искл. опции) : 10.600 кг
- грузоподъемность : 54.400 кг
- Однобалочное стальное шасси 52/3 с поперечными ребрами и боковой стороной
- Простой телескопический
- Закругленный перед
- Закругленный зад, включающий соединение для использования рамп
- Закругленный гусек, включающий соединение для использования рамп
- Окантовка переда в UNP 160 и площадки 240
- Поперечные ребра приварены с обеих сторон коробчатого сечения
- Пневматический контроль предохранительных стопорных штифтов в удлинении
- Трейлер может быть ступенчато раздвинут шагом в 500 мм
- 9 прямых пазов для стоек в боковой стороне 96 x 66 x 6
- Кольца крепления 5 тонн, приблизительно 6 штук на каждую сторону площадки и 2 штуки на каждую сторону гуська
- 2 механические опорные стойки с 2 скоростями (24 т)
- 2 шт. опорных стоек сзади
- Захват/ крепление для аварийного сигнала сзади, вкл. штепсельное гнездо
- Кронштейнов по 2 шт. на каждую сторону спереди и сзади для габаритных огней, вкл. штепсельное гнездо
- 4 x 10 т осей ГИГАНТ с пневмоподвеской.
- Последние 2 оси подруливающие
- Техническая грузоподъемность оси 12 т
- Клапан подъема и опускания в система пневмоподвески
- Подъемная ось закреплена на первой оси
- 16 покрышек и колес, 235/75 R17.5 .
- 1 поворотный шкворень 2 дюйма с фланцем и болтами.
- Пневматически-контролируемая тормозная система, зависящим от нагрузки, и парковочным тормозом в соответствие с нормами ЕС; автоматические механизмы регулировки зазора на оси и EBS/ABS
- 24 вольт электроподключение с соединением DIN и SAE соответственно нормам ЕС с светодиодными боковыми марками
- Настил из древесины твердых сортов (38мм). Над осями стальная пластина 8/10мм
|
Дополнительные опции (оплачиваются отдельно) |
Цена, Евро |
|
Ящик для хранения рамп, оцинкованный (не подходит для 5/6-осных тралов и 205 шин) |
830 |
|
Крепление для запасного колеса, оцинкованное, под трейлером |
470 |
|
Запасное колесо 235/75R17,5 |
590 |
|
Запасное колесо 205/65R17,5 |
590 |
|
Шины MICHELIN, 235/75R17,5 (за ед.) |
120 |
|
Шины MICHELIN, 205/65R17,5 (за ед.) |
100 |
|
Колеса/шины 205/65R17,5 7.4 тонн на ось, 800 мм высота платформы, 3-оси |
1000 |
|
Колеса/шины 205/65R17,5 7.4 тонн на ось, 800 мм высота платформы, 4-оси |
1100 |
|
Колеса/шины 205/65R17,5 7.4 тонн на ось, 800 мм высота платформы, 5-осей |
1500 |
|
Колеса/шины 205/65R17,5 7.4 тонн на ось, 800 мм высота платформы, 6-осей |
1800 |
|
Колеса/шины 205/65R17,5 7.4 тонн на ось, 800 мм высота платформы, 7-осей |
1800 |
|
Деревянные балки для расширения (для 3, 4, 5-осных тралов) |
1670 |
|
Деревянные балки для расширения (для 6-осного трала) |
1800 |
|
Деревянные балки для расширения (для 7-осного трала) |
1900 |
|
Сигнальные маяки для расширения на оцинкованном кронштейне (4х) |
824 |
|
Сигнальные таблички на оцинкованном кронштейне (4х) |
240 |
|
Аварийная сигнализация (световой маяк) |
150 |
|
Поперечина 400 мм, с 2 гнездами для стоек |
1900 |
|
Поперечина 1000 мм, с 2 парами гнезд для стоек и 2 парами кронштейнов |
2100 |
|
Поперечина 1000 мм, с 4 парами гнезд для стоек |
2400 |
|
Поперечина 1000 мм, с 2 парами гнезд для стоек и 4 парами кронштейнов |
2800 |
|
Погрузочные рамные опоры 625*2500 мм |
850 |
|
Погрузочные рамные опоры 625*2500 мм с 1 парой витых замков |
1590 |
|
Гидравлические рампы 3000*800 мм, мех. раздвижение |
10 000 |
|
Гидравлические рампы с наклоном, 5000*800 мм, гидравлическое раздвижение |
12 000 |
|
Алюминиевые рампы (40 т) |
4000 |
|
Боковые стенки, анодированные, 2500*400 мм, 3 шт., включая стойки |
900 |